Sin rienda ni ley, las Grúas en Xalapa

Operan sin ley Los operadores de las grúas en Xalapa levantan automóviles sin tener la autoridad para hacerlo

Xalapa,Ver.-(Radiover/Juan David Castilla) Las concesionarias de grúas en Xalapa laboran en la ilegalidad, toda vez que no son reguladas por la Dirección General de Tránsito del Estado, lo que permite que realicen operativos para enriquecerse.

En entrevista, el regidor titular de la Comisión de Tránsito y Vialidad del Ayuntamiento de Xalapa, Heriberto Ponce Miguel, indicó que existen cinco concesionarias en la ciudad y que se ha identificado a 20 grúas que participan en dichas acciones ilegales.

“Nos preocupa que no haya un operativo real de movilidad, es un operativo para recoger vehículos. Pareciera un negocio de estas empresas, se llevan arriba del 90 por ciento, en el cual la recaudación para el Estado es totalmente menor”, agregó.

Agregó que brindan un pésimo servicio, violentan derechos de terceros y las autoridadesno les dicen nada, por lo que ejecutan las acciones que desean.

La ciudadanía se ha quejado de manera informal por los excesivos costos de estas empresas; sin embargo, cuando éstas averían un vehículo a consecuencia de su carente calidad en el servicio no se hacen responsables.

“Generan daños y un deterioro a los vehículos, en ocasiones desprenden las facias de los automóviles. Tenemos quejas informales porque los elementos que acompañan a las grúas abren la puerta y le ponen el neutral, es una queja muy grande”, añadió.

Subrayó que las concesiones pueden rescindirse en cualquier momento, debido al mal servicio, a las anomalías y a las quejas que ha presentado la ciudadanía.

Asimismo, el regidor sexto no descartó la posibilidad de que funcionarios públicos sean propietarios de las empresas de grúas, toda vez que representan un buen negocio.

Las grúas cobran más de 450 pesos por traslado y el corralón alrededor de 50 pesos diarios, cuando la multa por infracción es de 30 pesos.

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Amigzaday López Beltrán
Periodista mexicana radicada en Inglaterra. Fundadora de Revista Era. Ha colaborado como freelance en medios como Proceso, Democracia Abierta, Houston Chronicle y Women in Journalism.

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